ایران‌خودرو·سدان خانوادگی·۱۳۷۲ تا ۱۳۹۵ (GL، GRI، SLX، GLX)
عیب‌های معروف پژو ۴۰۵
سدان کلاسیک — دسته موتور، جلوبندی، برق
پژو ۴۰۵ از ۱۳۷۲ تا ۱۳۹۵ در ایران تولید شد و هنوز در جاده‌ها دیده می‌شود. XU7 و XU9 موتورهای محکمی هستند ولی بعد از ۲۰ سال، جلوبندی، برق و دسته موتور نیاز به توجه جدی دارند.
مدل SLX با TU5 و ABS مدرن‌ترین نسخه است. GL و GRI قدیمی‌تر با XU7 رایج‌تر در بازار دست‌دوم.
موتور:XU7 JP (۱.۸) · XU9 J4 (۲.۰) · TU5 JP (SLX)
دسته موتورجلوبندیبرقXU7تسمه
نکات جالب پژو ۴۰۵
۴۰۵ یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران است — بیش از ۱.۵ میلیون دستگاه.
XU7 موتور ۱.۸ لیتری ۴۰۵ با XU7 سمند و پارس LX مشترک است — قطعه موتور فراوان است.
SLX با TU5 و ABS از محبوب‌ترین نسخه‌های دست‌دوم ۴۰۵ است.
داشبورد ۴۰۵ در آفتاب ترک می‌خورد — از آفتاب‌گیر استفاده کنید.
چک‌لیست نگهداری
✓دسته موتور هر ۸۰ هزار — لرزش = زودتر
✓تسمه دینام + هیدraulik فرمان هر ۵۰ هزار
✓جلوبندی: سیبک و طبق هر ۱۰۰ هزار یا صدای جلد
✓روغن XU7: 10W40 هر ۵ هزار
✓رادیاتور و شلنگ — XU7 به گرما حساس
چراغ‌های داشبورد پژو ۴۰۵
روی هر چراغ بزنید: یعنی چی، چی ببینید، چی کنید، و کی به مکانیک بروید — بدون اصطلاحات پیچیده.
ثابت: معمولاً می‌توانید با احتیاط تا دیاگ بروید. چشمکزن: خطر آسیب موتور — توقف و کمک بگیرید.
چی می‌بینم؟
•چراغ زرد ثابت یا چشمکزن روی صفحه پشت فرمان
•گاهی لرزش، مصرف بالاتر یا کمکشی همراهش می‌آید
•گاهی فقط چراغ روشن است و رانندگی عادی به نظر می‌رسد
علت‌های شایع روی این مدل
•وایر و شمع
•سنسور اکسیژن
•در ترموستات / دمای غیرعادی
چی کنم؟
•در باک را محکم ببندید (گاهی بعد از سوخت‌گیری چراغ می‌آید)
•اگر بعد از چند استارت خاموش نشد، کد خطا را با دیاگ بخوانید
•تاریخ آخرین سرویس شمع، فیلتر هوا و روغن را یادداشت کنید
کی به مکانیک بروم؟
چشمکزن، کاهش شدید قدرت، یا چراغ همراه جوش آوردن — فوراً توقف و مراجعه.
چراغ‌هایی که روی این مدل معمولاً نیست
چراغ ESP / ESC (پایداری)
۴۰۵های رایج بازار معمولاً ESP ندارند.
چراغ فشار باد لاستیک (TPMS)
بسیاری از تیپ‌های پایه TPMS کارخانه‌ای ندارند؛ فشار باد را با گیج دستی چک کنید.
