خانه مجله پژو ۲۰۶ پژو ۲۰۶ بیش از دو دهه است که پرتعدادترین خودروی شهری ایران است. پلتفرم PSA با موتورهای TU3 و TU5 پایه محکمی دارد، اما تسمه تایم، ABS، سنسور MAP و سیستم برق از پرجستجوترین موضوعات مالکان در گوگل، تلگرام و اینستاگرام هستند.
۲۰۶ در تیپ ۲ (ساده)، ۳ (برقی)، ۵ (فول) و SD (صندوقدار) عرضه شده. تیپ ۳ و ۵ به خاطر آپشن برقی بیشتر، حساسیت برقی بالاتری دارند.
در این راهنما هر عیب را با علائم، علت، کار ساده خودتان و زمان مراجعه به مکانیک توضیح میدهیم.
موتور: TU3 JP/L4 (۱.۴ لیتری) · TU5 JP/L4 (۱.۶ لیتری) · TU5P (۱۶۰۰) تسمه تایم ABS سنسور MAP کویل گیربکس برق
نکات جالب پژو ۲۰۶ پلتفرم ۲۰۶ با ۲۰۷ و رانا مشترک است — بسیاری از قطعات موتور TU5 بین این سه خودرو یکی است. تیپ SD (صندوقدار) فضای صندوق بیشتری دارد اما وزن بیشتر = مصرف سوخت کمی بالاتر. موتور TU5 در ۲۰۶ از محبوبترین موتورهای قابل تیونینگ در ایران است — ولی تیون بدون تقویت تسمه تایم خطرناک است. چراغ ABS در ۲۰۶ تیپ ۲ اصلاً وجود ندارد — اگر چراغ ABS دیدید تیپ ۳ یا بالاتر دارید. درب باک ۲۰۶ برای تطبیق رنگ قطعات بدنه نمونه عالی است — سطح صاف و دسترسی آسان.چکلیست نگهداری ✓ تسمه تایم + هرزگرد + واترپمپ: هر ۶۰–۸۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال (هر کدام زودتر)✓ روغن موتور ۵W40 یا 10W40 — هر ۵–۷ هزار کیلومتر✓ فیلتر هوا هر ۱۵ هزار کیلومتر — MAP به هوای تمیز حساس است✓ مایع ترمز DOT4 — هر ۲ سال تعویض✓ فشار باد لاستیک ۲.۲ بار (جلو) و ۲.۰ بار (عقب) برای رانندگی شهری✓ هر ۶ ماه یکبار سر باتری و اتصالات برق را تمیز کنیدچراغهای داشبورد پژو ۲۰۶ روی هر چراغ بزنید: یعنی چی، چی ببینید، چی کنید، و کی به مکانیک بروید — بدون اصطلاحات پیچیده.
چراغ چک موتور (Check Engine) کامپیوتر موتور مشکلی در سوخت، هوا، اگزوز یا سنسورها دیده — لزوماً موتور همین لحظه خراب نیست.
با احتیاط میتوانید برانید ثابت: معمولاً میتوانید با احتیاط تا دیاگ بروید. چشمکزن: خطر آسیب موتور — توقف و کمک بگیرید.
چی میبینم؟ • چراغ زرد ثابت یا چشمکزن روی صفحه پشت فرمان• گاهی لرزش، مصرف بالاتر یا کمکشی همراهش میآید• گاهی فقط چراغ روشن است و رانندگی عادی به نظر میرسدعلتهای شایع روی این مدل • سنسور MAP• کویل و وایر• درب باک شل• کاتالیزور گرفتهچی کنم؟ • در باک را محکم ببندید (گاهی بعد از سوختگیری چراغ میآید)• اگر بعد از چند استارت خاموش نشد، کد خطا را با دیاگ بخوانید• تاریخ آخرین سرویس شمع، فیلتر هوا و روغن را یادداشت کنیدکی به مکانیک بروم؟ چشمکزن، کاهش شدید قدرت، یا چراغ همراه جوش آوردن — فوراً توقف و مراجعه.
چراغ فشار روغن فشار روغن موتور کم شده — روغن به قطعات داخلی خوب نمیرسد.
همینجا توقف امن چراغ باتری / شارژ سیستم شارژ (آلترناتور، تسمه دینام یا باتری) درست کار نمیکند.
فقط مسیر کوتاه تا تعمیرگاه چراغ / نشانگر دمای آب (جوش) موتور بیش از حد گرم شده یا سطح آب رادیاتور کم است.
همینجا توقف امن چراغ ترمز (قرمز) اغلب ترمز دستی بالا است، یا سطح روغن ترمز کم / مشکل مدار ترمز.
همینجا توقف امن چراغ ABS سیستم ضد قفل ترمز مشکل دارد. ترمز معمولی معمولاً هنوز کار میکند؛ کمک ABS در ترمز اضطراری نیست.
با احتیاط میتوانید برانید چراغ ایربگ (SRS) سیستم کیسه هوا یا کمربند پیشکشنده مشکل دارد — ممکن است در تصادف کار نکند.
با احتیاط میتوانید برانید چراغ بنزین کم سطح باک پایین آمده — معمولاً هشدار عادی است.
با احتیاط میتوانید برانید چراغ درب باز یکی از دربها، صندوق یا کاپوت کامل بسته نشده.
با احتیاط میتوانید برانید چراغ کمربند کمربند راننده (و گاهی سرنشین) بسته نیست.
با احتیاط میتوانید برانید چراغهایی که روی این مدل معمولاً نیست
چراغ ESP / ESC (پایداری) اکثر ۲۰۶های ایران ESP ندارند؛ اگر آیکون پایداری دیدید، احتمالاً مدل خاص/وارداتی است.
چراغ فشار باد لاستیک (TPMS) بسیاری از تیپهای پایه TPMS کارخانهای ندارند؛ فشار باد را با گیج دستی چک کنید.
چراغ شمع گرمکن (دیزل) این خودرو دیزل نیست — چراغ شمع گرمکن ندارد.
راهنمای کلی همه خودروها: چراغهای داشبورد خودروهای ایرانی
عیبها و راهحل روی هر عیب بزنید — علائم، کار ساده خودتان و زمان مراجعه به مکانیک را ببینید. فیلتر دستهبندی (موتور، برق، جلوبندی و…) را هم امتحان کنید.
همه موتور ترمز سوخترسانی برق و ECU گیربکس داخل کابین بدنه و رنگ
تسمه تایم و هرزگرد — خطرناکترین عیب علائم — چطور بفهمید؟• صدای سوت یا تقتق از جلو موتور• لرزش موتور در دور آرام• چراغ چک روشن (گاهی) علتهای محتمل• فرسودگی بعد از ۶۰–۸۰ هزار کیلومتر• نشتی روغن روی تسمه• هرزگرد گیر کرده یا ضعیف✓ خودتان چه کار کنید• تاریخ و کیلومتر آخرین تعویض تسمه را یادداشت کنید• از کنار کاپوت به صدای سوت گوش دهید• هرزگرد را با دست نچرخانیدکی به مکانیک بروید؟ صدای تقتق یا بیش از ۸۰ هزار کیلومتر = فوراً تعویض. پاره شدن = احتمال خوردگی سوپاپ.
پیشگیری • تعویض همزمان تسمه + هرزگرد + واترپمپ + مایع ضد یخABS — چراغ روشن و سنسور چرخ سنسور MAP — مصرف سوخت و کشش کویل و وایر — لرزش و چراغ چک برق — استارت، پنجره، فیوز سوخته گیربکس
گیربکس دستی — سخت رفتن دنده سانروف — نشتی آب در باران بدنه و رنگ
زنگ و رنگ — گلگیر، سپر، لبه درب داخل کابین
کولر — باد گرم یا کم سؤالات متداول پژو ۲۰۶ پژو ۲۰۶ TU5 بهتر است یا TU3؟− TU5 کشش و شتاب بهتر؛ TU3 سادهتر و ارزانتر در تعمیر. هر دو به تسمه تایم بهموقع وابستهاند.
هر چند کیلومتر تسمه تایم ۲۰۶ عوض شود؟+
چراغ ABS روشن است — خطرناک است؟+
۲۰۶ SD بهتر است یا هاچبک؟+
مصرف سوخت نرمال ۲۰۶ TU5 چقدر است؟+
چراغ چک پژو ۲۰۶ روشن شده — میتوانم برانم؟+
چراغ روغن پژو ۲۰۶ قرمز روشن شد چه کار کنم؟+
چراغ ABS پژو ۲۰۶ یعنی ترمز کار نمیکند؟+
فیوز ۲۰۶ کجا است؟+
قطعات بدنه پژو ۲۰۶ کاپوت، گلگیر و سپر رنگشده با تطبیق از درب باک — تحویل ۲۴ ساعته.
مشاهده قطعات پژو ۲۰۶ راهنماهای دیگر چراغ داشبورد، فیوز، پنچری، تسمه تایم و عیب خودروهای دیگر.