بعد از تصادف پژو پارس — هزینه تعمیر بدنه و خرید قطعه
سدان خانوادگی · ۱۳۸۰–۱۴۰۳ · راهنمای صادقانه صافکاری، تعویض و بازه قیمت
پارس از پرتیراژترین سدان‌های ایران است؛ بازار قطعه اشباع است. چالش اصلی بعد از تصادف، انتخاب فیت درست (سال و داشبورد جدید/قدیم) و یکدستی رنگ است نه نایابی قطعه.
پارس سال‌های مختلف سپر و چراغ متفاوت دارد — «پارس سال …» را در سفارش بنویسید.
درب‌های پارس به تنظیم لولا حساس‌اند؛ بعد از تعویض درب، درزها را با صافکار تنظیم کنید.
در تصادف عقب، درب صندوق و چراغ خطر همزمان آسیب می‌بینند؛ هزینه را یکجا برآورد کنید.
بعد از تصادف چه کار کنیم؟
- 1
از صحنه خارج شوید فقط اگر ایمن است؛ برای سرنشینان اولویت ایمنی است.
- 2
از چهار طرف خودرو، قطعه آسیب‌دیده، پلاک طرف مقابل و کروکی/گزارش عکس بگیرید.
- 3
قبل از تعمیر عجولانه، نوع آسیب را در سه حالت ببینید: فقط رنگ، ورق بدون ترک رنگ، یا شکستگی/چین.
- 4
با بازه هزینه همین صفحه و در صورت موجودی قیمت زنده فروشگاه، بودجه واقعی بسازید — نه قول شفاهی کنار خیابان.
- 5
اگر رنگ‌شده می‌خواهید، درب باک تمیز را برای اندازهگیری نگه دارید یا ارسال کنید.
کدام مسیر برای پژو پارس؟
هیچ مسیری برای همه تصادف‌ها درست نیست — بر اساس نوع آسیب انتخاب کنید.
PDR (بدون رنگ)
بهترین وقت
- فرورفتگی بدون ترک رنگ
- سطح صاف درب یا گلگیر
- می‌خواهید رنگ کارخانه حفظ شود
مراقب باشید
- روی لبه تیز یا زنگ جواب نمی‌دهد
- نیاز به دسترسی پشت ورق
صافکاری + نقاشی موضعی
بهترین وقت
- آسیب متوسط با رنگ ترک‌خورده
- قطعه کمیاب یا گران
- بودجه محدود و زمان کافی
مراقب باشید
- ریسک موج و اختلاف رنگ
- زمان خواب بیشتر خودرو
تعویض قطعه خام
بهترین وقت
- صافکار معتبر برای رنگ دارید
- می‌خواهید برند قطعه را خودتان انتخاب کنید
- چند قطعه همزمان رنگ می‌شود
مراقب باشید
- مسئولیت یکدستی رنگ با شماست
- زمان کل طولانی‌تر می‌شود
تعویض قطعه رنگ‌شده آماده نصب
بهترین وقت
- سطح نمایان بزرگ (کاپوت، درب، گلگیر)
- زمان و یکدستی رنگ اولویت دارد
- می‌خواهید اجرت نقاشی را از قبل ببینید
مراقب باشید
- قیمت از خام بالاتر است (رنگ داخل قیمت)
- نمونه رنگ (درب باک) برای تطبیق لازم است
آسیب‌های شایع پژو پارس
درب جلو/عقبجزئیات
چرا شایع؟ برخورد جانبی در ترافیک.
وقت تعمیر: فرورفتگی وسط درب بدون آسیب لولا.
وقت تعویض: چین نزدیک دستگیره یا ستون.
کاپوتجزئیات
چرا شایع؟ تصادف جلو.
وقت تعمیر: فرورفتگی نقطه‌ای.
وقت تعویض: موج سراسری.
سپرجزئیات
چرا شایع؟ پارک و تصادف شهری.
وقت تعمیر: خراش.
وقت تعویض: شکستگی براکت.
بازه هزینه تقریبی — پژو پارس
بازه‌های قیمت تقریبی بازار ایران در مقطع نگارش‌اند (تومان) و قیمت قفل‌شده فروشگاه یا بیمه نیستند. قبل از سفارش، قیمت زنده محصول و فاکتور رسمی را ملاک بگیرید. نوسان ارز و برند قطعه (اصلی/همگام) بازه را جابه‌جا می‌کند.
| قطعه | خام (تقریبی) | رنگ‌شده (تقریبی) | نکته |
|---|---|---|---|
| کاپوت | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان – ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | ۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان – ۷٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان | بازار رقابتی |
| درب جلو | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان – ۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان – ۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | تنظیم لولا جدا |
| سپر جلو | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان – ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان | ۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان – ۵٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان | سال ساخت مهم است |
قیمت زنده در فروشگاه ۷رنگ
این اعداد از کاتالوگ فعلی‌اند و برای سفارش ملاک بهتری از بازه بازارند.
بیمه و مستندسازی
- • پارس کارکرده زیاد است؛ کهنگی رنگ را با ارزیاب شفاف کنید.
- • اگر دو قطعه همزمان عوض می‌شود، یک فاکتور تجمیعی بگیرید.
تطبیق رنگ
- • نقره‌ای پارس بسیار شایع و حساس به زاویه است.
- • نمونه رنگ از درب باک، نه از قطعه قبلاً رنگ‌شده.
سؤالات متداول پژو پارس
برند قطعه و فیت مهمتر از ارزانترین آگهی است. ایساکو/همگام را بشناسید.
پرسش و پاسخ این مقاله
درباره «بعد از تصادف پژو پارس» بپرسید — پاسخ کاربران و کارگاه
برای پاسخ‌دهی وارد شوید.
در حال بارگذاری...
خرید قطعه بدنه پژو پارس
قطعه خام یا رنگ‌شده با تطبیق از درب باک — مسیر خرید فقط وقتی موجودی کاتالوگ فعال است نمایش داده می‌شود.