راهنمای خرید
راهنمای خرید آنلاین قطعه بدنه
خرید آنلاین قطعه بدنه میتواند سریع و شفاف باشد — اگر مدل، برند قطعه و مسیر رنگ را درست انتخاب کنید. این راهنما ریسکها را کم میکند تا قبل از پرداخت گیج نشوید.
بهروزرسانی ۱۰ مرداد ۱۴۰۵

ریسکهای رایج خرید آنلاین قطعه بدنه
- ناسازگاری مدل/سال (مثلاً گلگیر ۲۰۶ با تیپ اشتباه)
- برند مبهم — معلوم نیست اصلی است یا همگام
- فرض اینکه اسم رنگ کارخانه = همرنگ شدن
- نادیده گرفتن اجرت نصب و خواب ماشین در «ارزانترین» گزینه
چکلیست سفارش بدون سردرگمی
- خودرو: برند، مدل، سال — از مسیر انتخاب مدل شروع کنید.
- قطعه: کاپوت، گلگیر، سپر، درب… و سمت چپ/راست اگر لازم است.
- برند قطعه: اصلی یا همگام — آگاهانه.
- حالت: خام یا رنگشده.
- اگر رنگشده: آمادهسازی ارسال درب باک.
اصلی یا همگام — بدون tier خیالی
ایرانخودرو: ایساکو = اصلی · همگام = غیراصلی. سایپا: سایپا = اصلی · همگام = غیراصلی. توضیح کامل در ایساکو یا همگام؟. برای رنگ چند سطح اقتصادی/لوکس نمیسازیم.
خام یا رنگشده؟
قطعه خام یعنی رنگ و پخت در تعمیرگاه شما انجام میشود. قطعه رنگشده یعنی اندازهگیری از درب باک، تنظیم متخصص، پخت کوره و تحویل آمادهتر برای نصب. جزئیات در خرید قطعه بدنه رنگشده و مقایسه با صافکاری در صافکاری یا قطعه رنگشده؟.
اشتباهاتی که هزینه میسازند
- سفارش از روی عکس آسیب بدون تثبیت مدل
- مقایسه قیمت خام رنگنشده با قیمت رنگشده بهعنوان «گران بودن»
- فراموش کردن که نصب هنوز کار تعمیرگاه است
- تکیه به اسم رنگ بهجای نمونه فیزیکی
اگر تازه تصادف کردهاید، اول بعد از تصادف چه کار کنیم؟ را بخوانید؛ بعد خرید.
سوالات پرتکرار
مدل دقیق خودرو، سال ساخت و در صورت امکان کد فنی قطعه. خرید «گلگیر پژو» بدون مدل/سال رایجترین منبع برگشت و ناسازگاری است.
ادامه مطالعه
چرا درب باک برای تطبیق رنگ؟
درب باک نمونه واقعی رنگ ماشین شماست — پایه اندازهگیری ۳NH و تطبیق رنگ قطعه بدنه.
صافکاری یا خرید قطعه رنگشده؟
مقایسه صافکاری سنتی با تعویض قطعه بدنه رنگشده: هزینه، زمان، کیفیت رنگ و وقتی کدام مسیر بهتر است.
PDR یا تعویض قطعه رنگشده؟
فرق صافکاری بدون رنگ (PDR) با تعویض قطعه بدنه رنگشده — چه زمانی رنگ فابریک حفظ میشود و چه زمانی تعویض منطقیتر است.